KYB「この度はご迷惑おかけしましたがすでに部品は交換済で・・・
— ○イジー (@daisycutter7) 2018年10月16日
なあ、あの人何やってんの?」
ヤマ発「見るなって。知らんふりしてろ」 pic.twitter.com/W0vLiNMk00
また改竄か……もう日本企業の得意分野やな。
— 完全なる死のかぶけろ (@Invisible_Q) 2018年10月17日
これ、技術者軽視した結果が今になって吹き出してるだけだろ。
コストカットとか無茶な要求とかの話聞くたびに『技術者はドラえもんなんじゃねーんだぞ!』
って思うわ…。
2018/10/16 13:40 KYB
当社及び当社の子会社が製造した建築物用免震・制振用オイルダンパーの検査工程等における不適切行為について
https://www.kyb.co.jp/company/progress/progress_20181016_01.pdf
免震・制振オイルダンパー基準値より著しい7物件を調査しても適合範囲内
— ぷっちょ (@puchogen) 2018年10月16日
尚、不明が11本 pic.twitter.com/2HQlmNeFuv
KYB、ずいぶん前から偽装やってたみたいだし、下手したら「タカタ」みたいなことにならんとも言えんよなあ。
— 岡田哲哉 (@t_okada) 2018年10月17日
国交省が倒壊の恐れないって言ってるんだから交換しなくてもいい気がするけどねぇ。ただ自分のいるこの場所にそれ使われたら鬼の形相で交換しろっていう自信がある
— ふく たろう (@fuku__taro) 2018年10月16日
KYB、外部調査員会を9/26に設置したんならリリースしろよ・・・ pic.twitter.com/N2GMkND4Dj
— ぷっちょ (@puchogen) 2018年10月16日
「KYB(ケーワイビー)」なんて言うから(業界の人以外は)なんだそんな会社知らんだけど、「カヤバ工業」のことだって言えばみんな知ってるよね。万一今回の偽装事件で経営が傾くようなことがあったら、諸方面に影響大きいと思う。
— 岡田哲哉 (@t_okada) 2018年10月17日
KYB 2年半前の東洋ゴムの株価は約6割下がった。
— Trader 55 (@xinhai4263) 2018年10月17日
KYBも同じ道をたどるなら1800円になる。
KYBの免震・制震ダンパーの性能偽装だけど、これ前に発覚している東洋ゴムの性能改竄された制震ゴムと合わせて使っている建物あったらどうすんだろう?
— dragoner@日曜東U-17b (@dragoner_JP) 2018年10月17日
タカタのエアバック、東洋ゴムのタイヤ、カヤバの足回り、リコール数回のハイブリッド…の組み合わせはある意味最強か?
— 太喜 (@takionsony) 2018年10月17日
コメント
コメント一覧 (66)
世界に誇る日本のモノヅクリ!
批判する奴は全員チ/ヨン!シ/ナ!マスゴミ!
日本人は世界一勤勉な民族!
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役人が定めた基準値に問題があるのか
現場の技術力に問題があるのか
分からんな
だが少なくともモラルハザードではあるな
監督官庁はなあなあで済まさず厳罰で処して風紀を引き締めろ
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そんなめんどくさいこと、やってらんないでしょ
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少なくとも中国や韓国をバカにできないくらい不正のオンパレードでしょ。
技術立国日本なんて、現実と乖離していて笑っちゃうよね。
足元の技術は中韓に既に抜かれちゃってる。
一億総老人化社会に守れる技術なんて無いよ。
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子供の頃はカバヤだと思ってた
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その素晴らしい臓器大国はもうすぐ分割統治されそうだけどな
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いやだからさ、オンパレードっていうけど例えば上場企業の3割以上とかが不正してるの?
ソースは? お前の中でどれくらいの基準だとオンパレードになるの? バカなの?
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非承認にしてからコメント欄もまとめ自体も全く面白くなくなってしまった
ただ不愉快なだけ
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もはや我が国がドイツはじめ他国を非難することなんて出来ないな
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自分の会社も大規模災害に備えたシステムあるけど、経営者は動くと思っているが現場の自分たちは動かないこと知ってる。
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上げていったら結構なオールスターやろ
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東洋ゴムとのセットはあると思うし、国交省が安全だと言っても住んでる、使う側からしたらそんなんで納得できんよ
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免震・制振技術って、本格的な普及期を迎えていると思うのだけど、3.11からのオリンピックで需要は暴上げなのに、要員の手配できないんだろうね。こういう実務がきちんと回せる技術者育てるのに10年かかるもんなあ。
かといってマンパワーが足りないので書類作成遅延すると、竣工遅くなっちゃうので板挟みになってしまう。
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他の改竄やってる企業「空気読め!馬鹿!」
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さすがにその擁護はねーわw
不正なんてしないのが当たり前だぞ。わかってるのかお前は。
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現場で「本当はいけないんだけどね」と言いつつ小さな不正を重ねてるという本音とタテマエ
それに関して言えば日本中あらゆる仕事に当てはまるはず
もっともそれが明らかにされ少しずつでも「本当」に近づいてるなら将来有望といえるかも
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ソースは信毎
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現代日本の象徴だねww
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発覚してない分を含めたら一部の企業という表現じゃ足りんやろ
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見るのやめれば・・・
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ちな特ア土人国は未開だから不正は皆で隠蔽しているだけの事だよ。
日本は先進国だから不正は罰せられる。
それは社会が健全だという事。
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国なんて言ったら政府がGDPを捏造している大国もあるんですがね?
政府がそうなんだから、民間企業なんてw
推して知るべしwww
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最初っから不正してたんだと考えるのが妥当だろ。
他の不正発覚した会社も似たようなもんだったし、20年も発覚しないくらいだから、
他の業種や会社でも昔から不正してたとしても何の不思議もない。
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何十年前から隠蔽されたものがやっと出て来て「不正は罰せられる。社会は健全キリッ」は草w
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韓に先行かれてるなんてことは絶対ないわ。
無知にも程がある。
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いくら不祥事があっても
ほとんどの大企業は潰れないんだよな
謎の力が働いている
羨ましい、、、
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お前は一つも不正の無い綺麗な人生なのか?
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性能の2~3倍の余裕持たせてるんだから実際問題ない
って、技術者の知人が言ってた
ここじゃないけどね
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馬鹿かお前
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普通だと問題にならない数値でも少し足りないでも既にこの数字で出しちゃってるから今更変えられない、変えようとすると売り上げや再開発等コストがかさむって流れでこうなったんだろうな
何でもかんでもコストが~無駄が~って削って行った結果とも符号する
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どう考えても売り抜けだろ
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よしこ「クソが!!!」
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少なくとも20年以上、という企業として根幹のレベル
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フロントフォークがカヤバ製だぞ…
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頑張って、頑張って、頑張って、不正するしかなかったんなら、低能の集まりだったってことでしょうがないじゃん。
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サスペンションおたくの一部評論家が褒めちぎってるけど、彼らも微妙な空気になりそうやね
関係ないけど、とんかつ屋のKYKって何の略称だったっけ?
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読めよ
馬鹿
KYB
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・ダンパーは建物ことに特注だから交換は2020年までかかる
・建物の壁を壊して交換するから費用は建造時より高くなる
・居住者に退いてもらうために代わりの宿を用意する必要がある
って言ってた。
倒産が現実味を帯びてきた。
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そんでもって最初期型は乗り心地が悪いと文句言われてマイチェンでS社のを付けるそうな
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各物件の所有者ないし利用者が、深刻度とか重要度とかを必死にプレゼンして、得票が多かった所から順番に交換工事してやれよw
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