窓ガラスが割れた時点でテスラの株を買うべきだったかもしれん
— うにょる (@us_smart15) 2020年2月4日
↓
※新型サイバートラック発表のテスラ、割れない設定のガラスが割れるコント劇で株価底割れ(2019/11/23)
https://stockcharts.com/h-sc/ui
売り方は灰塵と帰す米国市場
— fujio (@fuj1kko) 2020年2月4日
テスラ、まさかマスク需要であがってるんじゃないだろうな。
— うでパスタ (@UDPasta) 2020年2月4日
株価の下落に耐えられずに株の非公開化をリークして、米証券取引委員会からボコられて相場操縦の罪に問われそうになり、ストレスから神経が衰弱し大麻を吸い激太りしたイーロンのテスラ株がここまで暴騰するとは私は全く思っていませんでした
— ただの田舎者 (@Tadano_HFya) 2020年2月3日
↑こんな奴がいるから空売りがしこたま溜まって需給が良い
テスラが好業績を発表し、空売り筋が締め上げられ急激に暴騰。ピーク時のライブドアみたいになってて笑う。空売り筋は「今から売りたい」と思ってることだろう。まともな設備を持ってる自動車会社を株式交換で買収でもするんじゃないの。
— kaoruww (@kaoruww) 2020年2月4日
テスラの時価総額がトヨタに肉薄中。 pic.twitter.com/sKbeIWPV7r
— Willy 🌔米国大学教員 (@willyoes) 2020年2月4日
テスラの時価総額がVWを超えて世界2位の自動車メーカーに。いよいよトヨタの背中が見えてきた。トヨタは去年の販売台数が1,070万台、テスラは今年50万台見込み…OKバブリー!
— g3(じーちゃん) (@after6pm) 2020年2月4日
昔、VWの優先株とかでペアトレやっててショートが踏まれてVWが世界一の時価総額になったの思い出した> スクイーズ(追記しました1,2) : Tori Box https://t.co/R7P1xAjEf2
— ビール&フレンズ部長代理心得見習い (@ttori5112) 2020年2月4日
テスラ、ここまでくると一瞬でもいいからトヨタの時価総額抜いて欲しくなりますね。
— のりたま (@ROCKQUAY) 2020年2月4日
正直テスラは、年産50万台乗せと黒字化がでかい
— Mark Teshima(豊島 政一)@JP Global Capital Mgmt (@gold_kanao) 2020年2月4日
将来、ガソリン車禁止になったら
日本の携帯電話がアップルだけになるのと同じことが起きる
トヨタ日産は駆逐されて、テスラ車6割もあり得る
アイフォンがそうなってんだから
ガソリン車からEV車への移行ってカセットテープからCDのときみたくあっというまに進んじゃうのかな。(例えが古い)
— いとう (@Ito1973) 2020年2月5日
日本でガソリン車とHV車が全面販売禁止になるのは2100年くらいかな?
— 新垢メタルスライム(ベンツマン@株式板) (@Benzman_TAKE2) 2020年2月4日
産業構造転換と業界団体や米国等の圧力が弱まるの待たないと…
トヨタが頑張ればテスラと同じビジネスを出来たかと言えば残念ながらそれは政治的に無理。リスク取って自動運転車出したら袋叩きに遭うし、直販なんてしたらディーラーが全力で潰しに来るし、米国の高級モールの駐車場の一番良い場所をトヨタ専用にしてくれるかも疑問。それが米国企業テスラの優位性。
— Willy 🌔米国大学教員 (@willyoes) 2020年2月4日
イーロンマスク語彙力なさすぎてわろすww
— でででりっく (@dededelic) 2020年2月4日
Incoming 🔥☄️ pic.twitter.com/utd5mrWFJ5
— starman (@RealLifeStarman) 2020年2月3日
コメント
コメント一覧 (62)
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iPhoneを想起するのも当然だと思う
プリウスと同じ値段で買えるようになったらトヨタは終わり
早くテスラ車のコピーみたいなものを作ったほうがいいと思うね
トヨタは「ドライバーをアシストする自動運転」なんて中途半端な妥協案を掲げるな
人が運転を楽しむ時代は終わる
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最初は日本のメーカーも使ってもらえるけど、そのうち生産は中韓にとられるという
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だから自動運転だEVだを拒否するんだろうが勘弁してほしい。
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「トヨタの倒し方知らない?俺ら知ってるよ?」ってフラグ立つようなツイートしてほしい
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自動車の技術は排ガス規制などの規制強化の影響が大きい。
ハイブリッドが禁止になったら、それで終わる。
というか、ガソリン車の技術(高い技術)を捨てられない(誰でもそう)のだから
負けるよねえ
というか富士フィルムくらい本業変えるくらいしないと、
時間とともに終わってしまうよ。
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ttps://soundcloud.com/user-209448905/dont-doubt-ur-vibe
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PHV造ってるトヨタがEVごとき造れないとか思ってるのか?
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価格と性能だけ考えればどう考えてもXiaomiとかオッポ、ASUSに勝てない
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売り上げも販売台数も伸びが止まって折角作った中国工場は本格稼働する前に中国経済が死体だし
イナゴがいつ梯子外されるかだな
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頑張ってもらいたいな。
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コロナにも有効なんけ? 飛沫感染やろ
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他の地方じゃ知らんが、決してキワモノの車屋ではない。
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ヘッジファンドいくら溶けたん?
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全米No.1の空売りって事は割高だって思われる企業No1って事だ
株は人気投票だというけれど好きと嫌いでNo.1でとるテスラはNo.1
大量の信者と大量のアンチを生んでしまった感
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ファーウェイとサムスン、ASUS、Xiaomi、オッポ
この辺のミドル・廉価ラインを見ると、オッサンの私には十分な性能。
自動車メーカーは日本とドイツの基幹産業だから、そうそうガソリン車全廃なんてしないし、HVで培った技術でガソリン機関を外すだけだから。
アメリカのGAFA・MSの勝ち捲りの方がヤバい。
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東京オリンピックまでに「全固体」出すつってたけどそっちもガッカリっぽいしね
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一番の自動車大国だったアメリカが電気自動車に全振りして、
Make America Great Again 1?
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ジェットコースター
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次は天文学的な赤字だして帳尻合わせるのがわかっていて買いを煽ってる連中がいるからな
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既存の自動車会社は正直相当焦ってると思うよ。
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自動運転のソフトウェア?
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風・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、テスラと電動車と俺たちのほうに。
中途半端なHVはやめよう、とにかくトヨタとマツダとアベの最期までやってやろうじゃん。
スマホの画面の向こうには沢山の意識高い仲間がいる。決して一人じゃない。
イーロンを信じよう。そしてともに内燃機関車メーカーと圧力団体と戦おう。
じいやあぷっぷ工作員やこどおじの邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。
(カバオ略)
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