今日の川崎駅にて
ウテシ「あぁ、鍵開かないなぁ(乗務員室)」
駅係「もう長年使ってるから鍵穴がバカになってるのかもなぁ」
ウテシ「そうですねぇ...ガチャッあっ開いた」
ウテシ「今日で最後だから許してやるかぁ...」 pic.twitter.com/zlOHumyZjd
— おナス.vvv (@tosei1_24_504) 2015, 12月 6
この車掌さんが205系ナハ39に一言
「最後かあ」 pic.twitter.com/8O3iWM89hr
— くりっと@115湘南 (@EF510_509G) 2015, 12月 6
子どもたちが書いた絵も泣けますね。
インドネシア行っても頑張ってねと書かれいたのもありました。
205系ナハ39 ラストラン車内にて。 pic.twitter.com/S4TWiSL9Hz
— くりっと@115湘南 (@EF510_509G) 2015, 12月 6
車内のぬり絵は展示したまま譲渡するのか pic.twitter.com/uNnxNfUiX8
— おナス.vvv (@tosei1_24_504) 2015, 12月 6
ナハ39の立川方の先頭車に写真と貼り紙が pic.twitter.com/GJpH2wzdqi
— とし (@toshi1025t) 2015, 12月 6
増えた pic.twitter.com/0kgTY0eZru
— めいりぃ (@meilii_dakini) 2015, 12月 6
あと一駅
— めいりぃ (@meilii_dakini) 2015, 12月 6
南武線205系ナハ39編成ラストラン 武蔵小杉駅発車後の車内放送。車掌さんの言葉に感動! pic.twitter.com/dQbaAsJ5kn
— powerskyaccess (@powerskyaccess) 2015, 12月 6
南武線205系ナハ39編成最終営業運転
最後の車内放送
只今ご乗車頂いておりますこの車両は、本日を持ちまして南武線の営業運転から引退し、今後はインドネシア、ジャカルタに渡り走り続けることとなります
電車お降りの際は、この電車との思い出もお持ち帰り頂けたら幸いでございます
号泣
— 緑園都市@そして最後のページには (@keihin2091) 2015, 12月 6
駅員に見守られ、終点武蔵中原駅に到着するナハ39編成。約30年間の日本でのお仕事もこれで終わり。インドネシアでもがんばれー pic.twitter.com/HJ7EfMNeNi
— な か ま ち (@LB8_3371) 2015, 12月 6
またね。今度はインドネシアで。 pic.twitter.com/cYSQyQLVx8
— さるべん (@sarubenben) 2015, 12月 6
ジャカルタのウテシ「開かない(・_・)」
— 中特 (@chutokutakao) 2015, 12月 6
ジャカルタのウテシ「やっと開いたよ...」
「また開けるのメンドイし開けっぱでいいか(((」
— おナス.vvv (@tosei1_24_504) 2015, 12月 6
コメント
コメント一覧 (19)
205系やメトロの車両の他にドイツ?かインドネシア製の電車が混ざって運転されてるけどそれらは冗談じゃなく雨漏りするレベルで、日本製の優秀さを感じたものだった。
やっぱ、民度って大事だね!
殺伐とした株式と対照的でほのぼのレイクして好きですけどね♪
ちょっとうるっときた。
なんで有償で西に売らないんだろ
103まだ走ってるし。
立川から川崎へ乗り通す間に、中原で降りるFとか向河原で降りるNとかとつり革掴んだ肘と肘で小突き合うようなことをやってたのも今では思い出ですな。
約30年、お互いおっさんになった
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