LCC使うの初めてだったんだが、ここまで明確に安かろう悪かろうで余計なサービスを排除されると爽快に感じる。新造の成田のターミナルは駅に第2ターミナルから650m歩かされ、レインボーブリッジの通路を思わせる無愛想な造りで、新千歳空港の受付カウンターは一番不便な奥で。
— ROBA (@vjroba) 2016年10月4日
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成田のジェットスターのカウンターで荷物が機内持ち込みの制限超えて2600円払って預けなくてはいけなくなった中国人のおっさんがごねてて「お客様は神様だよ！覚えておきなさい！」と言ったらスタッフが「いいえ、神様じゃないです」とバッサリ切り捨てて爽快だった。LCCで神様扱い求めんな。
— ROBA (@vjroba) 2016年10月4日
その後スタッフは「お客様は神様とかふざけたこと言ってる親父がそっち言ったからよろしく」と電話してた。とても良いと思う。
— ROBA (@vjroba) 2016年10月4日
LCCにおいて、乗客は神様どころか人間でさえありません。貨物です。
— 小迎ちゃんパパ18歳 (@nakamukae) 2016年10月4日
お客様は貨物です（真実
— peko (@peko409) 2016年10月5日
エコノミーの乗客でさえ、「お前らはファーストクラスのお客様、ビジネスクラスのお客様が料金を払ってくださるおかげで飛行機に乗れる身分だってことを忘れるな。お前らは人間じゃねえ、貨物だ。乗せてもらえるだけありがたいと思え」って言われたもんだ。LCCならなおさらだよね。
— 小迎ちゃんパパ18歳 (@nakamukae) 2016年10月4日
船に乗るとわかるけど、二等船室の雑魚寝とか、基本的人権が保障されてないよね。貧乏人は人間扱いされてないよね。船っていまだに露骨にそういう階級社会が残ってるから好き。現実を見せてくれるから。オブラートに包んでないから。そうだよ、そういう世界に生きてるんだよ。
— 小迎ちゃんパパ18歳 (@nakamukae) 2016年10月4日
ジェットスター・ジャパン株式会社(非上場)の2016年6月期決算
— たなかたかゆき(パピコ) (@papico_chupa) 2016年9月16日
（日本の格安航空大手。創業以来初の黒字化達成へ）
売上高522億38百万円
営業利益13億5百万円
経常利益1億53百万円
当期利益63百万円 pic.twitter.com/qmTaHFIl7K
日本の接客に対する文句って、海外だったら全部「そんな配慮を求められるほどの給料を貰っていない。」で終わるんだがな。
— ヘム禅（遺伝子組み換えでない） (@HMZN88) 2016年10月4日
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そもそも『お客様は神様です』は店側が客に対して使うもので決して客側が店に使う言葉では無いのに、後者がなぜか誤用されまくってるのが根本的な間違い
— ﾎﾞｳﾞ (@cornwallcapital) 2016年10月5日
コメント
コメント一覧 (199)
ただ重量測定する分搭乗手続きに時間がかかりそうだけど。
ヤマダ電機とかには店員のサービス悪いとか言っちゃたりする(*ゝω・)ﾉ
「神様自称の乞食」だな
自称○○はマトモな人間がいない
でも安全対策だけは経費削減とかしないでケチらずにしっかり頼むわ。飛行機事故とかしゃれにならんからね。
言われなくても当然分かってるだろうが。
提示されたサービス（飲食店で言うならメニューの写真）以下のサービス提供なら客はクレームつけていいし、逆に提示したサービスをしっかりしてるなら店はクレーム無視していい
格安なんだから文句言うなとかサービスてきとーで当たり前だからwwとかじゃなく自分で提示したサービスを店はちゃんとこなしてください
ご自身がお支払いいただいた運賃に思いをはせ、
神様のような広い心でご搭乗をお願い申し上げます。
快適に乗りたきゃ相応の料金を払うのは当たり前だなw
一理あるな
だからと言ってジェットスターを持ち上げる話でもないのに
グッジョブとか言ってヨイショしちゃうアホが物事を複雑にややこしくする
悔しければ、金をもっと稼げ
日本の客のレベルの低下を憂う話みたいなコメの流れになってたが全然関係なかった
私が言ってあげてる、教えてあげてる
ってメンタルだから
「欧米では」
「世界では」
聞く価値がないエピソードを紹介するときのお決まりフレーズ ┐(´д｀)┌
「ちーがーうー」って
それ以上のサービス求めるんならちゃんと2万近く払いなさい
成田の電車駅からターミナルまでの距離は辟易したがw
店出る時、振り返って睨んでくる奴 何様だよ
それ以外のLCCでも当てはまることだろ
こいつらのせいで定時運行できなかったり、遅延、欠航時の対応が遅くれるんだよ
最近は王様気取りの客が多い
反抗できない人間にしか偉そうに出来ないんだよね
※７４で指摘されてるような、カード会社側の文字数制限だったらごく普通のこと。
侮蔑の意味で使う場合は、侮蔑と分かる使い方してるよ。人を指して「ＪＡＰ」と煽ったり
文脈上略すのが失礼なところでわざとjapと書いたりする。
そんな文脈も見ず、騒ぎ立てるようなのは迷惑な客でしかないな。
ちょっとカスタマーセンターにメール打ってくる。
乗ってるだけでも恥ずかしいのに
サービスとかよく口に出せるわーないわー
客側が余程勘違いしなきゃ（飛行機だからと特別なものを求めず電車にでも乗る感覚で使ってりゃ）、特に問題があるとは思えないけどな
勘違いした馬鹿ほど底辺という図式もあるし
やっぱ世の中おカネなんやなぁ
成田空港以外のスタッフはジェットスターの社員ではなく委託会社の人。
本採用のスタッフのみで構成される成田空港では正直者が馬鹿をみない方針で仕事している。
ジェットスターでは機内持ち込み荷物は2点の合計が7キロ以内となっている。
これは超過料金で儲けたいためではなく、機材の小さなどを考慮した安全の為である。上の収納棚に入りきらなくて出発できなかったり、到着して棚を開けて15キロもある荷物が滑り落ちてきたら危険だからね。
しかしながら中には余分なお金を払いたくない客はバレないように突破しようとする。ウェブチェックインをしてしまえばカウンタースタッフに会わずに搭乗口までいけるのが現状。
前もって荷物のオプションを追加しお支払いをした客は馬鹿をみることになる。だから搭乗口付近で巡回をして徴収してるんだ。
LCCはお年寄りは大手キャリアとの区別が付かず、簡素なサービスにご立腹。中国人は文句をつけたら何とかなると思ってる。カウンターも限られた人員でまわしてる
仕事効率を落とすんで、排除すべし。
そいつにかける労力で普通の客10人こなせる。
たかが移動手段にまで、安いと恥ずかしいだのレベルがどうのと言い出すし。
明らかに安く済む方法があるのに、わざわざ無駄に高い方を選択するのって、俺には教養が不足しているとしか思えないんだがｗ
それに神様扱い求めた奴に対しての対応も横柄でもなんでもない
神様扱いして欲しかったら金払えって事
もしくは相手も人間だってこと思い出して良好な関係築けば良いだけの事
上から目線のビンボー客はゴミでしかないからね
ガチのマルクス主義者故青木大先生の有難きお言葉
「自由席、指定席、グリーン席ゆうたら日本国民は洗脳されているんですよ」
「本当は、一等、二等、三等といわなあかん」
「まあゆうたらここはアパルトヘイト」
神様なら自家用ジェットくらい持ってるはず。
普通この一文で嘘くせぇROBAとかいうやつしねって思うはずなのに貧乏人がどうのこうの言ってるやつ中卒
サービスも価格で違うのが当たり前だからな
飲食店ですら大衆店と一流じゃチップの額から違うから給料が違う
目的地にちゃんとつければよくて、それ以上は期待しない。
墜落とか爆発とかしたら、関係ない人も迷惑だからな
それなりの態度で当たられれば、それなりの態度で応える。
よく、そんな接客じゃ潰れる言う奴がいるが、逆。まともな客が寄り付かなくなる分、迷惑な客には来てほしくないんだよ。代わりはいくらでもある世の中なんだし。
逆に店側に横柄な態度とられたら店のクレーム係に電話メールするのが、その店員には一番こたえる。店員と争えばクレームいれても、おかしな客と思われるだけ。
店員「え、貴方今自分を神様と言いました？自分を神様だと思ってるんですか？？ﾌﾟｰｸｽｸｽ」
馬鹿「」
でいいんじゃない。
これは、店側が悪い。経営者が悪い。社内でだけで言う姿勢を、どや顔で、あちこちで吹聴しまくった所為だよ。経営者がアホだからこうなった
そら笑顔は大事だけど、ちゃんと運んでくれさえすれば問題ない。
ソラシド（やAirDo、スターフライヤー）は「LCC」ではないです。スカイマークもどちらかと言うとLCCじゃないです（途中LCCに寄り気味だったけど）。
客商売してたら普通に出くわすシチュエーションなのに嘘くせぇとか言うヤツ無職
この世の何処に、自力で飛行機の席まで行かないで済む航空会社があるのか
「お客様は貨物です」は良いこと言ってるつもりでもとんだ見当違いかと。
なるべく節約したい人とか学生が使ってるんかな
うまいこと言ったつもりかもしれないけど、ただの面倒くさいやつとしか思えないっすよ
遅れたり、結構したり、羽田まで行ったりするのが面倒。
基本これだったけどこれでいいと思うよ？商法でも売買の関係は平等となっているしさ。過剰な「無償」サービスしすぎなんだよ。過剰なサービスやるならホテルみたいに「有償」にしろよ。
整備士のレベルが低いから使わん
客と従業員は対等な人間、サービスは無償ではないという考えが根付くことを期待しています
デフレ思考で「サービスを削るから安くするよ」みたいなのは全然だめ。LCCだって競争がない訳じゃないんだから。
社員にストックオプション出すとか、成果性給与にするとかしないと、いつまでも安かろう悪かろうから脱出できないよ。
なんですぐバレるような嘘をついてまで中国人ということにしたんだろうな
三波春夫の用法すら誤解されてるのに、それを接客業にまで拡大誤解されてるからな。
あれはステージの演者から見たオーディエンスを神に見立てる、という例えに過ぎないぞ。
お陰で社内で神殺しと呼ばれてるような
Jetstar何回も乗ってるけどおにぃいちゃんとかおばちゃん(たぶん日航を退社した方)のCAさんばっかりでした。
Peachは乗ったことないからどれだけのレベルかしらん。美人がおるのとおらんのでは乗りごごちもだいぶちゃうでー。
特にチェーン運営してる企業はマニュアル外の作業を要求されること自体イレギュラー
それが突発的に単発でおきるならともかく、長期に亘って継続的に起きるなら拒絶すべき
多分あちらでは日本では強気にいけとか吹聴されてんだろうな
ジェットスタージャパン株式会社航空
航空カウンタースタッフ客を客だと思わない態度、教育がなっていない。
追加料金を払わないと飛行機に乗せないなど、対応が最悪。
コールセンタースタッフ及びカスタマーケア部署、ジェットスタージャパン株式会社代表電話全ての対応が最悪。格部署の対応がなっていない。